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今回も、日本株の優良株紹介です♪ おっさんも、投資しております!! マツダ(7261)投資分析です♪ 参考:『マツダ純利益5倍返し!』、『マツダの逆襲が始まった!』『アクセラ大ヒット確実な理由』 『アクセラの安全性能特集』『クリーンディーゼルエンジン特集』『マツダが最高益を更新♪』『マツダ株価分析』 『マツダ株価分析2015』 引き続き、 『マツダ アクセラ AXELA』を徹底分析します!! 参考:『アクセラ、大ヒット確実な理由♪』 今回は、 マツダの誇る!! 『SKYACTIVエンジン』の中でも、 クリーンディーゼルエンジンを特集します♪ スポンサード リンク アクセラのディーゼルモデルは、 『XD』と呼ぶモデルですが、 まさに、モンスターエンジン!!で、、 ・アクセラ ディーゼル XD 『298万円』 → 燃費 『19.4km/L』 → 175馬力、トルク『42.8kg』 わずか!! 2.2Lの容量で、、 → 『4000CC』エンジン級のパワーを持ち♪ かつ!! → 燃費 『19.4km/L』と、 驚異的な!!低燃費を両立しております♪ さらに!ディーゼルですから、 ガソリンスタンドでは、『軽油』ですから、 燃料費が安いです♪ タンクは、51Lありますから、 一度、給油すれば、、 → 『1000kmも!!』走ります♪ 世界中で絶賛!!されている、 マツダの『SKYACTIVディーゼルエンジン』ですが、 一般的に、『ディーゼル』と聞くと、、 排気ガスが出る!! というイメージですよね? しかし!! マツダは、 これまで困難であった。。。 世界一の『低圧縮比(14.0)』を実現♪させ、 『新世代のディーゼルエンジン』 というカテゴリを創り上げたのです♪ スポンサード リンク ・燃費がいい ・環境にいい ・燃料代も安い ・パワーがある と、いいとこ取りのエンジンです♪ なので、、 近年では、世界中で! 新世代のクリーンエンジンが見直されており、 ヨーロッパでは、なんと!! 『クルマの半分近くがディーゼル車』なんです♪ マツダは、 『新世代ディーゼルの可能性』に目をつけて、 ずっ〜〜と、研究を行い、 ようやく!! 世界最高レベルの クリーンディーゼルエンジンを創り上げたのです♪ 革新的な新世代エンジンの仕組みをご紹介しましょう♪ スポンサード リンク (少し、複雑です、、泣) ディーゼルエンジンは、 一般的に、 ガソリンエンジンに比べ、 『圧縮比が高い!!』ため、 圧縮上死点(ピストンが最上部の時)での、 圧力と温度が極めて高く、 この状態で燃料が噴射された場合、 適切な混合気♪が形成される前に、 着火してしまいます。。 その結果、 局所的で不均一な燃焼が起こってしまうため、 NOx(窒素酸化物)が生成されたり、 ススの発生を招いてしまいます。。。 よって、本当は!! 最適な効率が得られる、 ピストン上死点付近での燃焼が理想なのですが、 近年は、排出ガス規制厳しいですから、、 従来のディーゼルエンジンは、 燃費悪化を招きながらも、 ピストンが下降し、 圧力と温度が下がるのを待ってから、 燃焼させざるを得なくなっていたのです。 そこで!!マツダは、 技術革新を行い、 世界一の『低圧縮比(14.0)技術』を実現したのです♪ マツダの低圧縮化によるメリット♪ 圧縮比を下げた場合は、 ピストン上死点における圧縮温度・圧力は低くなります。 よって、 ピストン上死点付近で、 燃料を噴射しても着火までの時間が長くなるため、 燃料と空気の混合が促進されます♪ この結果、より均質な燃焼となり、 局所的高温や酸素不足が回避され、 NOxやススの発生量は少なくなるのです♪ また、上死点付近での噴射と燃焼が可能であるため、 実質の仕事量は、 高圧縮比ディーゼルエンジンよりも、 大きくとれて高効率となります♪ わかりにくくて、申し訳ありませんが、、泣 マツダは、新世代技術である、 『低圧縮比(14.0)技術』を確立したことにより、 『新世代のクリーンディーゼルエンジン』を創り上げたのです♪ その結果、 ・より大きなパワー ・20%の燃費改善 ・少ない排気ガス という、 『世界一のクリーンディーゼルエンジン』 を創り上げた!!のです♪ その結果、 わずか、『4気筒の2.2L』ターボエンジンで、 最高出力 『175馬力』 最大トルク 『42.8kg-m』 という、 4Lガソリンエンジン並みのエンジン性能を達成したのです♪ マツダの 『SKYACTIV-Dクリーンディーゼルエンジン』 素晴らしいエンジンだと思います♪ このエンジンは、、 ・アクセラ ・アテンザ ・CX−5 という、マツダの3本柱に搭載されております♪ みなさまも、どうか一度、試乗してみて下さいね!! 買わなくても、、試乗する価値ありだと思います!!笑 試乗したら、、エンジンに惚れ込んで♪ ・マツダのオーナー ・マツダの株主 になってしまうかもしれませんよ〜♪笑 さて、 数年前まで大赤字で、 まさに潰れかけたマツダですが、 2009年と、2012年に増資を行い、 なんとか倒産を免れております。。。汗 そんな大ピンチの中、 日本国内生産を必死に守りながら!! ・魅力的な商品開発 ・卓越したエンジン ・素敵なデザイン ・徹底的なコスト削減 を、達成し復活した♪のです!! おっさんは、今後も!! ・マツダファンとして♪ ・マツダの株主として♪ 応援していきたいと思いますっ!! 引き続き、マツダ徹底分析を行っていきます♪ 以上、日本株の優良株♪ マツダ(7261)のご紹介でした!! 『おっさんの投資先オーナ企業一覧』へ戻る!! ※もしわかりにくい部分があれば、お気軽に、 → 『金持ちへの相談所』までご相談ください♪ また、もしよろしければ♪ 「打倒!金持ち父さん」をお友達にもご紹介してください♪ → 『当サイトの運営方針』 『自己紹介』 ※参考:おっさんは、2001年9月、『100万円の軍資金』で、投資をはじめました♪ おっさんの『お金持ちへの道』途中経過♪ → 『運用成績』、『配当金』、『不労所得グラフ♪』 『年度別運用成績』 『投資先投資レポート』 『当サイトの運営方針』 『自己紹介』 『メディア掲載履歴』 ※投資資金を賢く獲得しよう♪ → 『クレジットカード利殖法♪』 ※日本の金融危機が起きる前に!! → 今こそ!!個人金融資産の『インフレ対策♪』が必要不可欠ですっ!! → 参照:『外国通貨建て資産へ投資する!!ということ。』 → 『インフレ対策徹底本部』 『日本にハイパーインフレがやってくる!!』 → 『ハイパーインフレに便乗して!資産を10倍以上にしよう♪』 → 『ハイパーインフレ徹底分析のまとめ♪』 ※今後、日本では、 → 『消費者物価指数』が高まり、、 → 確実に!!『インフレ』が進行していきますから、、 銀行預金にしておくと、、『大切な資産』は、 → 実質的に減り続けていくことでしょう。。泣 また、日本の『近い将来』を分析すると、、 ・『貿易赤字』の定着 ・『経常赤字国』へ転落。。 ・『日本国債暴落』。。 をきっかけにして、、 ・日本発の『金融危機』の勃発。。 ・日本の『財政破綻』が現実化 → 『日本がハイパーインフレ突入へ!!』 という流れで、、 ・『1米ドル=1000円』の超円安時代。。 になりそうな雰囲気です。。泣 なので!! 『日本円の価値』がある♪今のうちに!! ・『日本のハイパーインフレリスク』に対応しつつ♪ 『コカ・コーラやP&G、JNJ』のような安定優良企業の株式へ、 → 資産をシフト!!しておくことで、 配当金を『3%』もらいながら、、 資産を『米ドル建て』にして、 → 長期的な『円安』に備えることができます♪ グローバル優良企業への投資は、 ・インフレ対策 ・円安対策 ・安定配当収入 と、『一石三鳥』の投資なのです♪ どうかご一緒に、楽しみながら♪ 投資していきましょう!! 参考:『米国株投資で1億円を目指そう!!』 『すべての日本人が米国株へ投資すべき!!理由♪』 『米国株の高配当金株特集♪』 |
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